Нам довіряють власники:
Працюємо з усіма видами пошкоджень кузова зі сталі та алюмінію, виконуємо як часткове, так і повне фарбування, навіть у складних перламутрових та трьохшарових кольорах, з дотриманням всіх технологій грунтування, шпаклювання та фарбування.
Коли одна деталь псує зовнішний вигляд через тріщину, хвилю чи кривий зазор. Відновлюємо форму і зазори, фарбуємо в камері, щоб деталь знову виглядала “як була”.
Типові роботи:
Результат:
Рівна площина без “хвиль”, стабільні зазори, покриття виглядає однорідно по кольору та фактурі.
Коли постраждав вузол і авто втратило здатнітсть їздити. Відновлюємо вузол до первозданного вигляду і фарбуємо комплектом у камері, щоб усе виглядало як єдине ціле – рівно та симетрично.
Типові роботи:
Результат:
Вузол виглядає “як з заводу”: повністю відновлена симетрія, рівні зазори (не шкребе–не свистить–не грюкає), однорідна фактура та колір/відтінок покриття.
Коли авто критично пошкоджено, втратило пропорції та безпеку. Відновлюємо геометрію, виставляємо зазори згідно заводських стандартів та фарбуєм у камері, щоб повернути впевненість у безпеці та преміальний вигляд.
Типові роботи:
Результат:
Авто не просто “виглядає чудово”, а системно відновлене: геометрія, посадки/зазори, зовнішній вигляд, однорідність покриття і гарантована безпека.
Історії машин, які до нас приїхали з подряпаними бамперами, зім’ятими крилами та “вбитим” боком. Порівняйте фото до та після ремонту, щоб зрозуміти, за що наші клієнти готові їхати до нас.
Аукционний автомобіль з США надійшов із пошкодженнями передньої та задньої частини кузова, а також правої сторони – постраждали бампери, передні праві двері, крило, оптика та елементи кріплення.
Що зроблено:
1. Кузовні та монтажні роботи. Виконано рихтування передніх правих дверей і петель капота, заміна переднього та заднього бамперів, переднього правого крила, фари, телевізора, порога та підкрильника. Проведено розбирання і збирання всіх пошкоджених елементів та виставлення заводських зазорів передньої частини.
2.Фарбувальні роботи. Фарбування передніх правих дверей, переднього правого крила, переднього і заднього бамперів, накладки заднього бампера та задніх лівих дверей із дотриманням заводського кольору і структури покриття.
3. Ремонтні та відновлювальні роботи. Виконано ремонт пластикових елементів переднього і заднього бамперів, відновлення накладки заднього бампера, а також відновлення та перевірка акумулятора DieHard AGM.
Автомобіль відновлено відповідно до стандартів Mercedes-Benz із правильною геометрією, коректними зазорами та якісним зовнішнім виглядом.
Автомобіль надійшов після ДТП з пошкодженням задньої частини та правого боку кузова.
Що зроблено:
1. Кузовні роботи. Заміна заднього бампера, відновлення правого порогу, заднього правого крила, стійки та задніх правих дверей із повним розбиранням і збиранням елементів.
2. Відновлення геометрії та підвіски. Заміна задніх правих важелів, зняття та встановлення піввісі, виконано розвал-сходження для коректної керованості авто.
3. Фарбувальні роботи Фарбування заднього бампера, задніх правих дверей, крила, дверного проєму, елементів багажного відсіку та навісних деталей.
4. Електротехнічні роботи. Ремонт проводки парктроніків, відновлення коректної роботи систем допомоги при паркуванні.
5. Заміна та монтаж комплектуючих. Встановлення накладок дзеркала, використання сертифікованих витратних матеріалів та оригінальних кріплень BMW.
Автомобіль відновлено з дотриманням заводських технологій, стандартів безпеки та зовнішнього вигляду.
Автомобіль надійшов із пошкодженням задньої частини кузова та порушенням геометрії багажного відсіку, а також потребував відновлення працездатності високовольтної батареї.
Що зроблено:
1. Кузовні та стапельні роботи. Автомобіль встановлено на стапель, виконано витяжку та відновлення геометрії заднього дверного проєму, заміну задньої панелі, рихтування заднього правого крила та виставлення заводських зазорів задньої частини.
2. Демонтаж і заміна елементів. Заміна та розбирання/збирання кришки багажника, заднього бампера з підсилювачем, задніх ліхтарів і кронштейнів, збирання багажного відсіку з оригінальними кріпленнями.
3. Фарбувальні роботи. Фарбування заднього правого крила, кришки багажника з двох сторін та заднього бампера з точним підбором кольору Blue.
4. Електрика та високовольтна система. Відновлення та заряджання тягової батареї, переробка кабеля-адаптера для зарядки від розетки 220 В.
Автомобіль відновлено відповідно до стандартів Volvo з правильною геометрією кузова, герметичністю багажного відсіку та повністю справною електричною системою.
Автомобіль надійшов із пошкодженням кришки багажника, що потребувало відновлення геометрії та лакофарбового покриття.
Що зроблено:
1. Кузовні роботи. Виконано рихтування кришки багажника з відновленням правильної форми та зазорів.
2. Фарбувальні роботи. Проведено фарбування кришки багажника з підбором кольору та дотриманням заводської структури покриття.
3. Демонтаж і монтаж. Здійснено зняття та встановлення кришки багажника, а також її повне розбирання і збирання для якісного фарбування та коректної установки.
Автомобіль відновлено з дотриманням заводських стандартів зовнішнього вигляду та геометрії елементів кузова.
Автомобіль надійшов після серйозного пошкодження лівої сторони та задньої частини кузова з порушенням геометрії, деформацією дверей, крил, багажника, скла та оптики.
Що зроблено:
1. Кузовні та стапельні роботи. Відновлення геометрії кузова, заміна задньої панелі багажника та задньої лівої чверті, рихтування заднього правого крила, виставлення заводських зазорів дверей і багажника.
2. Демонтаж і заміна елементів. Заміна та розбирання/збирання переднього і заднього бамперів, передніх і задніх дверей зліва, кришки багажника, накладок порогів, задніх ліхтарів, ущільнювачів, обшивки даху та елементів салону.
3. Скляні роботи. Зрізання та вклеювання заднього скла і заднього лівого бокового скла з відновленням герметичності кузова.
4. Фарбувальні роботи. Фарбування бамперів, лівих і правих дверей, лівого та правого задніх крил, кришки багажника з проємом, дверних проємів лівої сторони, задньої панелі, підлоги багажника та колісних арок.
5. Електрика та безпека. Заміна проводки, відновлення електронного блоку, ремонт ременів безпеки водія і пасажира.
6. Ходова частина. Виконано розвал-сходження після відновлення геометрії кузова.
Автомобіль відновлено з дотриманням заводських стандартів Tesla, з повною геометрією кузова, коректною роботою систем безпеки та якісним лакофарбовим покриттям.
Поєднуємо досвід майстрів із точністю сучасних систем вимірювання та підбору фарби, щоб зберігти безпеку, презентабельність і цінність авто.
Обладнання рівня дилера, але без дилерських цін.
Ми працюємо на тому ж самому обладнанні, що й офіційні сервісні центри ділерів:
Ви отримуєте точне відновлення кузова, рівні зазори та колір “як з заводу” – без переплат за київську оренду та бренд на вивісці.
Працюємо за зрозумілим планом, без сюрпризів. Ви заздалегідь розумієте, що ми робимо, скільки це коштує і коли отримаєте своє авто назад.
Надішліть фото пошкодження та отримайте попередній план відновлення, орієнтовну вартість і терміни виконання робіт.
Замість хаосу й нервів – один відповідальний сервіс. Ваше преміум-авто повертається до життя без затяжних історій та зайвих клопотів.
Ретельно контролюємо геометрію і форму елементів, зазори та лакофарбове покриття, тому кузов не “веде”, а фарба не тріскається при нормальній експлуатації.
На всі рихтувальні роботи ми надаємо письмову гарантію: відновлюємо форму елементів і геометрію кузова так, щоб деталі не “повело” з часом і не з’явилися нові дефекти при нормальній експлуатації.
Після нашого дбайливого відновлення авто має заводську жорсткість та зазори, якісний розвал/сходження без “підїдання” гуми та контрольовану керованість.
Ми відповідаємо за кожен шар фарби на вашому авто. Використовуємо сертифіковані матеріали, камерне фарбування та комп’ютерний підбір кольору, тому покриття не буде тріскатись, “вицвітати” чи відшаровуватись.
Якщо в межах гарантійного періоду з фарбою чи лаком щось піде не так з нашої вини, ми переробимо за свій рахунок.
На всі замінені деталі, які ми самі підбираємо та встановлюємо, діє подвійна гарантія: від виробника – на сам виріб і від нашого сервісу – на правильність монтажу.
Якщо в гарантійний період виявиться дефект деталі або проблеми, пов’язані з її встановленням, ми безкоштовно замінимо її та усунемо наслідки, не перекладаючи відповідальність на вас.
Ось що кажуть про наш сервіс люди, які так само сумнівалися, чи варто їхати 12км від Києва на відновлення авто. Їх досвід допоможе прийняти зважене рішення, без страху “потрапити не туди”.
Ми зібрали найчастіші запитання і відповіли простою мовою. Ви одразу зрозумієте, як ми працюємо і чи підходимо вам.
Відновлення включає ремонт/заміну (залежно від ситуації) пошкоджених компонентів – ремені, датчики ударів, блоки SRS, подушки безпеки, тощо. Після робіт проводимо діагностику, коректно прибираємо помилки і підтверджуємо результат перевіркою сканером.
За дотримання технології та використання якісних компонентів система безпеки працює штатно без «обману».
Встановлюємо оригінальне скло або якісний сертифікований аналог – під ваш бюджет і комплектацію авто (датчики, обігрів, акустика, HUD). Робимо правильний монтаж, бо це важливо для жорсткості кузова та безпеки. Якщо є ADAS – після заміни робимо калібровку та перевірку систем.
Робимо дефектовку з частковим розбором у зоні удару, щоб побачити те, чого не видно зовні: кріплення, підсилювачі, посадочні точки, підрамник. Критичні вузли перевіряємо вимірами та діагностикою (за потреби — SRS/ADAS). Після цього показуємо фото/факти і погоджуємо план ремонту.
Точний кошторис надаємо тільки після дефектовки, до цього попередньо озвучена цифра – лише орієнтир.
Якщо в процесі відкривається прихована проблема, ми спочатку показуємо причину (фото/деталь/вимір), даємо варіанти рішення і озвучуємо різницю в ціні та строках. Додаткові роботи без вашого погодження не стартують.
Після ДТП, заміни елементів підвіски, ударів у яму або бордюр, а також якщо автомобіль тягне вбік, кермо стоїть криво чи нерівномірно зношується гума. Будь-яке втручання в геометрію кузова або підрамника вимагає перевірки та корекції розвалу-сходження.
Роботи виконуються на сучасному 3D-стенді з точністю до заводських параметрів виробника з фіксацією результату “до/після”.
Так, ми приймаємо автомобілі з власними запчастинами після попереднього узгодження. Перед встановленням ці деталі обов’язково перевіряються, і у разі невідповідності або ризику ми попереджаємо Вас про це до початку робіт.
Гарантія на виконані роботи зберігається, а відповідальність за запчастини залежить від їхнього походження (це одразу проговорюємо).
Алюміній потребує спеціального обладнання й технології зварювання, які зовсім непридатні для сталі. Ми зварюємо алюмінієві кузовні елементи, кронштейни, підсилювачі та підрамники відповідно до допусків виробника. Після зварювання виконуємо контроль і фіксуємо, що деталь відновлена в межах допусків.
За правильної технології міцність деталі не поступається заводській.
Ми пяємо бампери, кріплення фар, решітки, підкрилки та інші пластикові елементи, якщо матеріал придатний до відновлення. Якщо є обмеження – кажемо до старту.
Якісна пайка з армуванням забезпечує міцність, співставну з новою деталлю. Після вирівнювання, підготовки та фарбування місце ремонту з лицьового боку візуально непомітне.
Відновлюємо сидіння, кермо, стелю, карти дверей, пластик і торпедо після зносу або ДТП. Працюємо так, щоб повернути заводський вигляд з дотриманням оригінальних форм і матеріалів.
Якщо потрібна заміна елементів – погоджуємо варіанти до початку робіт.
Беремо весь процес на себе: від дефектовки та запчастин до відновлення, фарбування і фінального контролю. На виході 
заводський вигляд без слідів ремонту і впевненість у безпеці.
Подзвоніть або напишіть – ми підкажемо оптимальний формат ремонту, зорієнтуємо по бюджету та запишемо на огляд – без нав’язування зайвих послуг.
Service AUTO Expert. Cервіс, який не тягне час:
Service AUTO Expert.
Cервіс, який не тягне час:
+38 (096) 880 61 80
kuzov@service-auto-expert.com.ua
+38 (096) 880 61 80
@Kuzov_Expert_Glevaha
kuzov@service-auto-expert.com.ua
Пн-Пт: 9:00–19:00 | Сб-Нд: 10:00–14:00
Пн-Пт: 9:00–19:00
Сб-Нд: 10:00–14:00
с. Глеваха, Київська обл., вул. Кільцева, 25
с. Глеваха, Київська обл.,
вул. Кільцева, 25